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捷达竟成为了一个汽车品牌,Model 3也终于实现首

发布时间:2019-03-03

但好车值得等,可是文章仍是得趁热看,所以知行君赶紧奉上本期未必最新、未必最快,但一定最有意思的知行一周。1、上汽大通G50上市,MPV也玩私人定制

另外大通G50还是知行君见过的座椅布局最丰富的MPV,从5座的2+3到8座的2+3+3都能提供给破费者决定。如果嫌官方配置不满意,还能自行根据需要从内到外逐项定制,挺有意思的。不过价格跨度来看,大通G50既要面对传祺GM6以及宋MAX的包围,也要跟GL6这些合资竞品同台竞技,取胜难度还真不小。2、JETTA捷达是一款轿车?不,已经是一个品牌了

引导价:8.68-15.68万元

作为一台家用MPV来说,大通G50首先满足了“大”这项须要。别看它外型看起来跟个别紧凑型MPV相差不远,但实际尺寸尤其是4825mm的车身长度几乎与奥德赛持平,内部空间在这个价位区间算是名列前茅的水平。

说起上汽大通,估计有些友人还不太熟悉。切实大通在打造商用车乃至商务MPV范围还是蛮擅长的,而G50则是大通旗下首款家用MPV产品。诚然品牌认知度不够高,但产品方面倒是不含糊。

买车得等交付对很多友人来说并没啥稀奇的,但要是4S店告诉你,等待时光长达3年的话,想必会吓跑不少人。然而从2016年4月的寰球接受预订到2019年2月的首批交付,Model 3的准车主们可是足足等了3年的时间,真心不容易呀。